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曼谷!曼谷!为什么这么堵?

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发表于 2019-11-26 10:20:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

想必来过曼谷的人都知道,

轻轨BTS和地铁MRT的重 要 性!



曼谷的堵,有毒

下面带大家一起看看小编朋友圈里的“慢堵”
















































曼谷为什么这么堵呢?



原以为“北上广”已经够堵了,但是在曼谷面前,也还是输了气势。



倒也不是泰国人有钱任性,没事儿就买车,而是各种天时地利人和因素造就的。听泰国朋友也说了一些原因,总结起来大概有这么几点:

1、泰国曾经出台过“首次购车退税”和“车辆上牌免税”的政策。第一次买车的泰国人可以得到10万泰铢(约合2万人民币)的退税鼓励,简直不要太幸福…那段时间泰国人买车热情高涨,人均汽车拥有率也是蹭蹭的往上涨 。

2、泰国人贷款买车很实惠,很多车只需要付超低的首付,不到人民币一万块就可以把车开回家,慢慢还月供就好。



3、地下跑着的另外两位交通工具大将tuktuk车和摩托车也会捣乱,身形小巧的他们难免会到处乱窜导致交通混乱。



结论:虽然我们惹不起堵车,但我们躲得起啊~



高峰期出行(早上九点前和下午五点后)能不打车就不打车,其他时间还是可以打车的。

出游首选轨道交通,曼谷的轨道交通分BTS(轻轨)和MRT(地铁)两种,快捷方便。订酒店的时候也尽量订轻轨附近的酒店,轻松抵达各个景点。这也是为什么轨道交通附近房子值钱(涨幅空间大)的原因!

这么堵,政府都看在了眼里。这不,最近泰交通部就出台了一些政策缓解曼谷多路交通堵塞问题:



  据曼谷常任秘书长公开表示,此前交通部常务秘书指出,将联同曼谷市政府及相关部门在拉玛四华南蓬-帕卡农路段,开展加强道路交通管理系统项目。

  

  该项目将在12个月内从各相关机构收集数据以分析交通问题,之后再花6个月时间尝试解决交通堵塞问题。如果交通堵塞问题得以成功解决,该项目还将扩展至素坤逸路、石龙军路和胜利纪念碑周边道路。

泰国高速公路厅也给大家送来了新年福利:



  据泰媒报道,泰国高速公路厅委员会会议主席透露,在11月21日的会议之上,会议一致同意为员工颁发5倍工资奖金,并且还同意在2020年新年期间(2019年12月27日-2020年1月3日24:00), Burapha Withi高速公路和Kanchanaphisek高速公路(Bang Phli-Suk Sawat)免收过路费。

  除此之外,会议还同意针对部分使用“便捷通行证”通关的路段实行通关费减5铢优惠活动,主要针对Din Daeng、Bangna、Dao Khanong和Bang Chak路段,还有Si Rat高速公路的两个收费站(Prachachuen、Asoke4),优惠活动实行时间为2020年1月6日-3月6日(凌晨4点-上午7点)。



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