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雾霾天气污染严重 泰政府望将曼谷打造成轨道交通无缝连接都市

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

【今日泰国讯】空气污染问题正促使包括政府在内的许多人把希望寄托在轨道交通网络上,把它作为主要出行工具,说服驾车者使用公共交通工具。政府有雄心勃勃的计划,要在未来10年将曼谷打造成一个可以媲美伦敦、纽约、东京、上海和北京等世界领先城市的国际大都市。作为这一计划的一部分,政府一直在实施多项发展计划,以提振首都的增长潜力,计划的目标是到2025年,通过434.3公里长的轨道将曼谷所有地区连接起来。



然而,一个大问题出现了。公共交通的可用性是否足以让人们把车留在家里,乘坐地铁和天铁?



由此产生的另一个问题是:考虑到所需的文化变革,曼谷居民是否有可能像纽约人或东京居民那样,每天乘坐公共交通出行?批评人士认为,仅靠基础设施项目可能还不够。泰国工程学会铁路系统工程委员会主席Rattapoohm Parichatpreecha教授认为,政府需要提供额外的支持,推动泰国的驾车者乘坐公共交通工具,包括对票价采取降价措施。“政府必须让曼谷成为一个便利的旅游场所,这不仅仅是投资修建铁路、车站和火车那么简单。”如果没有配套系统,人们就不会像我们预期的那样经常乘坐火车,而在这些项目上投入的巨额资金可能毫无用处。在他看来,“配套措施”包括人行天桥、自行车道,以及接入天铁和地铁网络的现代环保公共汽车,甚至还有电车线路。他说:“曼谷需要一个连接起来的公共交通网络,让居民能够无缝出行。”此外,还需要负担得起的票价。他说,目前天铁和地铁的价格不是每个人都能负担得起的,只有中产阶级可以。为了实现这一改变,国家需要建立一个新的部门来管理公共交通。目前,一些公共交通项目在交通部的管辖之下,而城市列车则在地方政府的管理之下,比如负责管理BTS空中列车特许经营的曼谷市政管理局。“这意味着我们的公共交通网络缺乏统一性。



(文/吕佳莉)
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